Au salon du Bourget, ouvert ce lundi, on peut
voir tous les avions du monde, civils et militaires. Pour Boeing et Airbus c'est l'occasion de
remplir leurs carnets de commande qui totalisent déjà à ce jour près de 12 600 appareils, soit cinq ans d'activité. Pour Dassault, c'est le Rafale, qui est son avion vedette, auréolé de ses interventions en Afrique et en Afghanistan. Macron jouera son rôle de VRP en atterrissant au Bourget à bord d'un A400M de l'armée de l'Air, qui est la seule cliente de cet avion, dont la mise au point est déjà un gouffre financier.
Pour tous les patrons de l'aéronautique, l'avenir est au beau fixe et les profits au rendez-vous. Mais pour les travailleurs d'Airbus et d'Air France, il n'y a que l'austérité, les licenciements et les dégradations des conditions de travail.